Радіатор пічки – невеликий теплообмінник під панеллю приладів, через який проходить гарячий антифриз. Вентилятор продуває крізь нього повітря, і в салон іде тепло. Коли радіатор починає текти, антифриз потрапляє в салон: на килимки, у повітропроводи і на скло. Це не лише неприємно, а й шкідливо – пари етиленгліколю токсичні.
Ознаки протікання радіатора пічки
- Вікна пітніють зсередини і погано відпотівають навіть на обдуві, на склі залишається жирна плівка.
- Солодкуватий запах антифризу в салоні, особливо після прогріву.
- Мокрий килимок у ногах переднього пасажира чи водія, під ним – волога шумоізоляція.
- Рівень антифризу падає, а під моторним відсіком сухо.
- Пічка гріє слабше: через протікання в системі з'являється повітря.
Увага: не їздіть тривалий час із тічкою в салоні. Антифриз токсичний, а волога під килимами швидко псує електропроводку і блоки керування, які часто розташовані під сидіннями і в ногах.
Як перевірити, чи тече саме радіатор
1. Огляньте патрубки і хомути на перегородці моторного відсіку: часто тече не радіатор, а з'єднання.
2. Перевірте килимки і шумоізоляцію з боку пасажира – там найчастіше збирається рідина.
3. Опресуйте систему охолодження тестером тиску: падіння тиску при сухих зовнішніх з'єднаннях вказує на внутрішнє протікання.
4. Заглушіть радіатор пічки: якщо після перекриття патрубків рівень антифризу перестав падати – причина знайдена.
Пам'ятайте, що схожі симптоми дає й пробита прокладка ГБЦ: там антифриз теж зникає, але з'являється білий дим і емульсія під кришкою.
Чому тече радіатор пічки
- Корозія через стару або змішану охолоджувальну рідину – з часом присадки виробляються, і алюміній руйнується зсередини.
- Змішування різних типів антифризу – осад і гель забивають і роз'їдають тонкі трубки. Про сумісність читайте в статті антифриз G11, G12, G13.
- Вода замість антифризу – накип і корозія.
- Старі пластикові бачки радіатора і прокладки, які тріскають від перепадів температур.
Заміна радіатора пічки
Залежно від авто радіатор міняють за 1–2 години або із зняттям усієї панелі приладів. Під час заміни:
- поставте нові ущільнювальні кільця і хомути;
- промийте систему охолодження і залийте свіжий антифриз потрібного класу;
- видаліть повітряні пробки – інакше пічка знову гріє погано;
- висушіть шумоізоляцію і перевірте роз'єми під килимами.
Герметики для системи охолодження можуть тимчасово зупинити дрібну тічку, але часто забивають саме радіатор пічки і канали головки. Як тимчасовий захід у дорозі – можливо, як ремонт – ні.
Підібрати радіатор пічки під вашу модель можна в каталозі або за VIN-кодом. Якщо пічка просто погано гріє без протікань – почніть зі статті не гріє пічка в машині.