Масляний фільтр – дешева деталь, від якої залежить ресурс двигуна. Він затримує продукти зносу, сажу і пил, а його клапани гарантують, що олива надійде до тертьових пар навіть на холодну. Фільтри, однакові на вигляд, можуть відрізнятися різьбою, тиском відкриття клапана і якістю фільтрувального паперу. Розбираємо, як вибрати правильний.
Види масляних фільтрів
- Корпусні (накручувані) – металевий стакан із фільтрувальним елементом усередині. Міняються в зборі, викручуються ключем-знімачем.
- Картриджні (змінні елементи) – у двигуні є постійний пластиковий або алюмінієвий корпус, а міняється лише паперовий елемент з ущільнювальними кільцями. Поширені на сучасних європейських двигунах.
Тип визначає двигун, а не власник: поставити корпусний фільтр замість картриджного не вийде.
На що дивитися при виборі
1. Відповідність двигуну. Різьба, діаметр і висота корпусу, розмір ущільнювального кільця мають збігатися з оригіналом.
2. Перепускний клапан. Відкривається, коли фільтр забитий або олива холодна і густа, щоб двигун не залишився без мащення. Тиск відкриття розрахований під конкретний мотор.
3. Зворотний (протидренажний) клапан. Не дає оливі стекти з фільтра після зупинки двигуна, щоб при пуску тиск з'являвся одразу. Якщо він неякісний, двигун кілька секунд працює «на сухо».
4. Фільтрувальний матеріал. Синтетичні та комбіновані матеріали тримають довші інтервали і краще працюють на холодну, ніж дешевий целюлозний папір.
5. Ущільнювальні кільця – в комплекті з картриджем мають бути всі потрібні кільця.
Оригінал чи аналог
Багато оригінальних фільтрів виробляють ті самі компанії, що продають їх під власним брендом: MANN-FILTER, MAHLE, Bosch, UFI, Purflux. Якісний аналог від постачальника першої комплектації не поступається оригіналу. Детальніше про цей вибір – у статті оригінал чи аналог.
Як не купити підробку
- Підозріло низька ціна – головна ознака.
- Нечіткий друк, відсутня маркування партії, різьба з задирками.
- Легкий корпус і погано закріплений фільтрувальний елемент.
- Купуйте в перевірених магазинах, де видно бренд і каталожний номер.
Коли міняти масляний фільтр
Завжди разом із моторною оливою: старий фільтр із брудом швидко забруднить свіжу оливу. Про інтервали заміни читайте в статті як часто міняти оливу і масляний фільтр. Під час планового ТО варто також перевірити повітряний фільтр і салонний – повний перелік є в чек-листі ТО.
Порада при заміні
Перед установкою змастіть ущільнювальне кільце свіжою оливою, а корпусний фільтр затягуйте рукою – на 3/4 оберту після контакту кільця. Надмірна затяжка ключем пошкоджує кільце і ускладнює наступну заміну.
Підібрати масляний фільтр найпростіше за маркою і моделлю авто або за VIN-кодом.