Несправний стоп-сигнал – це ризик удару ззаду і штраф. Добра новина: у більшості випадків причина проста і знаходиться за 10–15 хвилин без спеціального обладнання. Головне – перевіряти в правильному порядку: від того, що виходить з ладу найчастіше, до складнішого.
Спершу визначте, що саме не горить
- Не горить один стоп-сигнал – майже завжди лампа, патрон або контакт у конкретному ліхтарі.
- Не горять усі стоп-сигнали, включно з верхнім додатковим, – шукайте спільну причину: запобіжник, вимикач стоп-сигналу під педаллю або проводку.
- Стоп-сигнали горять постійно – найчастіше зламався вимикач або відбійник педалі, на який він спирається.
- Стоп горить тьмяно або разом із габаритами блимає – проблема з масою чи двониткова лампа стоїть неправильно.
Причини, через які не горить стоп-сигнал
1. Перегоріла лампа. Найпоширеніша причина. Двониткові лампи P21/5W мають окремі нитки на габарит і стоп – габарит може світити, а стоп ні.
2. Окислений патрон або контакти. Волога в ліхтарі дає корозію, особливо взимку після сольових доріг.
3. Запобіжник. Подивіться схему в посібнику: стоп-сигнали часто мають окремий запобіжник.
4. Вимикач стоп-сигналу (жабка під педаллю гальма). Він замикає ланцюг, коли педаль натиснута, і часто виходить з ладу на авто з пробігом.
5. Пошкоджена проводка – найчастіше в гофрі між кузовом і кришкою багажника, де дроти постійно згинаються.
6. Несправний LED-ліхтар – у світлодіодних ліхтарях лампу не замінити, виходить з ладу плата або весь блок.
Як перевірити по кроках
1. Попросіть помічника натиснути педаль гальма, або поставте авто заднім ходом до вітрини чи стіни ввечері і подивіться на відблиск.
2. Якщо не горить один ліхтар – зніміть лампу, огляньте нитку і контакти патрона, почистіть окислення.
3. Якщо не горять усі – перевірте запобіжник, потім вимикач під педаллю: мультиметром або «прозвонкою» на роз'ємі при натиснутій педалі.
4. Перевірте напругу на роз'ємі ліхтаря при натиснутій педалі. Є напруга, а лампа справна – проблема в масі.
Порада: міняйте лампи стоп-сигналів парою. Друга лампа того ж віку часто перегорає за кілька тижнів.
Коли потрібно міняти ліхтар
Якщо корпус тріснув, усередині вода, світлодіоди горять частково або плата згоріла, вигідніше замінити задній ліхтар у зборі. Вода в ліхтарі – та сама проблема, що й у фарах: про причини запотівання ми розповідали в статті пітніють фари.
Помилки на панелі і в електроніці
На сучасних авто сигнал вимикача стоп-сигналу використовують ABS, круїз-контроль і блок керування двигуном. Тому несправний вимикач може «запалити» помилки ABS чи ESP, вимкнути круїз або не давати перемикати АКПП з положення P. Якщо разом зі стоп-сигналами з'явилися такі симптоми – перевірте вимикач першим. Також гляньте статтю горить ABS, якщо лампа ABS не гасне.
Підібрати ліхтар під вашу модель можна в каталозі освітлення або за VIN-кодом.