Більшість зимових поломок можна попередити восени, витративши годину-дві на перевірку. Ось що варто зробити до перших морозів.
1. Акумулятор
Мороз «з'їдає» до половини ємності батареї, а холодний двигун потребує більшого струму для запуску. Якщо акумулятору понад 4–5 років або восени авто вже заводиться неохоче – перевірте його на навантаження. Каталог: акумулятори.
2. Антифриз
Перевірте рівень і температуру замерзання ареометром. Рідина з терміном служби понад 3–5 років втрачає антикорозійні властивості. Як обрати – читайте в статті про класи антифризу.
3. Моторна олива
Якщо заміна оливи скоро – зробіть її до зими. Свіжа олива з правильною зимовою в'язкістю (0W або 5W) полегшує пуск на морозі.
4. Свічки запалювання та розжарювання
Зношені свічки – головна причина важкого холодного пуску. Для дизелів обов'язково перевірте свічки розжарювання.
5. Паливний фільтр
Особливо для дизелів: вода в засміченому фільтрі замерзає, і двигун не заводиться. Замініть паливний фільтр, якщо він стоїть понад 30 тис. км.
6. Омивач і щітки
Залийте зимовий омивач скла до −20 °C або нижче, попередньо вимивши залишки літнього. Замініть щітки склоочисника, якщо вони залишають смуги.
7. Ремінь генератора
На холоді гума дубіє, і зношений ремінь починає свистіти або рветься. Перевірте його на тріщини – поліклинові ремені.
8. Гальма
Зимою гальма працюють у найважчих умовах. Перевірте товщину колодок і вік гальмівної рідини – її міняють кожні 2 роки.
9. Пічка та салонний фільтр
Забитий салонний фільтр – причина запотівання скла і слабкої пічки.
10. Шини
Ставте зимові шини, коли середньодобова температура опускається нижче +7 °C. Глибина протектора зимових шин – не менше 4 мм.
Возіть із собою в багажнику дроти для «прикурювання», щітку зі скребком і незамерзаючу рідину – це врятує в несподіваний мороз.
