Какое масло нужно Honda Civic X (FK, FC) 1.6 16V i-CDTi (N16A1): допуски, объём, антифриз
Годы выпуска 2016–н.ч. · Обновлено 04.10.2026 · данные производителя
Двигатель 1.6 16V i-CDTi (N16A1) устанавливался на Honda Civic X (FK, FC) 2016–н.ч.. Производитель рекомендует для него моторное масло SAE 0W-30 с допуском Honda Diesel Oil #1.0, объём замены с фильтром — 4,5 л. Кроме того, производитель допускает ещё 2 альтернативные спецификации — все варианты приведены ниже. На этой странице — полные данные по жидкостям: моторное масло, масло МКПП, жидкость АКПП, антифриз, тормозная жидкость, фреон и масло кондиционера, с объёмами заправки и моментами затяжки. Товары, соответствующие допускам, есть в наличии — добавьте в корзину или оформите быстрый заказ.
SAE 0W-30
Honda Diesel Oil #1.0
4.5 л
45 Нм
Honda Pro HP Type 2 Coolant
6.3 л
DOT 3
Моторное масло — Двигатель (Европа; Россия; Турция; Индия)
- РекомендованоМоторное масло:SAE 0W-30·Honda Diesel Oil #1.0
Все температуры
- АльтернативаМоторное масло:SAE 0W-30·ACEA C2
Все температуры
- АльтернативаМоторное масло:SAE 0W-30·ACEA C3
Все температуры
- Поддон картера двигателя, с фильтром
- 4.5 л
- Пробка сливного отверстия моторного масла (Заменить шайбу)
- 45 Нм
Механическая коробка передач — МКПП, 6-ступенчатая
- Трансмиссионное масло:Honda MTF
МКПП
- Заправка коробки передач после капремонта
- 2.0 л
- Заправка коробки передач
- 1.9 л
Автоматическая коробка передач — АКПП
- ATF (жидкость для автоматической трансмиссии):Honda ATF Type 3
АКПП
- Заправка коробки передач после капремонта
- 6.7 л
- Заправка коробки передач
- 3.3 л
Охлаждающая жидкость (антифриз)
- Охлаждающая жидкость:Honda Pro HP Type 2 Coolant
Деионизированная вода с антифризом 50%
- Система охлаждения (АКПП)
- 6.3 л
- Система охлаждения (МКПП)
- 6.1 л
Тормозная жидкость
- Тормозная жидкость:DOT 3
- Тормозная жидкость:DOT 4
- Тормозная система
- 1.0 л
Кондиционер — С хладагентом R1234yf
- Хладагент:R1234yf
- Компрессорное масло:RL85HM
Компрессор переменной производительности
- Компрессорное масло:ND-14
Компрессор постоянной производительности
- Хладагент
- 400 ± 25 г
- Масло компрессора кондиционера, на всю систему (Компрессор переменной производительности)
- 90 ± 13 мл
- Масло компрессора кондиционера, на всю систему (Компрессор постоянной производительности)
- 101 ± 6 мл
Кондиционер — Правый руль, С хладагентом R134a ( за исключением Австралия и Новая Зеландия)
- Хладагент:R134a
- Компрессорное масло:ISO 46·ND-8
- Хладагент (Компрессор постоянной производительности)
- 430 ± 25 г
- Хладагент (Компрессор переменной производительности)
- 460 ± 25 г
- Масло компрессора кондиционера, на всю систему (Компрессор постоянной производительности)
- 101 ± 6 мл
- Масло компрессора кондиционера, на всю систему (Компрессор переменной производительности)
- 90 ± 13 мл
Кондиционер — Левый руль, С хладагентом R134a
- Хладагент:R134a
- Компрессорное масло:ISO 46·ND-8
- Хладагент (Компрессор постоянной производительности)
- 400 ± 25 г
- Хладагент (Компрессор переменной производительности)
- 430 ± 25 г
- Масло компрессора кондиционера, на всю систему (Компрессор постоянной производительности)
- 101 ± 6 мл
- Масло компрессора кондиционера, на всю систему (Компрессор переменной производительности)
- 90 ± 13 мл
Как выбрать масло для Honda Civic X (FK, FC) 1.6 16V i-CDTi (N16A1)
В маркировке SAE 0W-30 первая часть «0W» — зимний класс: масло обеспечивает прокачиваемость и холодный пуск примерно до −35 °C. Вторая цифра «30» — вязкость при рабочей температуре (100 °C): средняя — самый распространённый вариант для большинства легковых авто. Заливать масло другой вязкости, чем указал производитель, не стоит — это влияет на давление масла, работу гидрокомпенсаторов и фазовращателей.
Главное при выборе — не бренд, а допуск производителя на канистре. Он гарантирует, что масло прошло тесты автопроизводителя именно для этого типа двигателя. Что означают допуски:
- •ACEA C3 — европейский класс low SAPS для бензиновых и дизельных двигателей с DPF и катализаторами; совместим с большинством допусков VAG/BMW/MB.
- •ACEA C2 — энергосберегающее масло low SAPS с низкой HTHS-вязкостью, типичное для Peugeot/Citroën/Fiat.
Советы по обслуживанию
- —Интервал замены в городских условиях (пробки, короткие поездки, холодные пуски) лучше сокращать до 7–10 тыс. км, даже если сервисная книжка разрешает 15–30 тыс.
- —Для замены с фильтром понадобится 4,5 л масла — удобно взять канистру 4–5 л и доливочную 1 л.
- —Антифризы разных классов не смешивают: для этого авто производитель указывает Honda Pro HP Type 2 Coolant. При переходе на другой тип систему охлаждения промывают.
- —Тормозная жидкость DOT 3 гигроскопична — её меняют каждые 2 года независимо от пробега.
Частые вопросы
Сколько масла заливать в двигатель Honda Civic X (FK, FC) 1.6 16V i-CDTi (N16A1)?
При замене с фильтром в двигатель Honda Civic X (FK, FC) 1.6 16V i-CDTi (N16A1) заливают 4,5 л моторного масла.
Какое масло заливать в Honda Civic X (FK, FC) 1.6 16V i-CDTi (N16A1)?
Производитель рекомендует SAE 0W-30 с допуском Honda Diesel Oil #1.0. Точное требование зависит от двигателя — смотрите таблицу на странице.
Какой антифриз нужен Honda Civic X (FK, FC) 1.6 16V i-CDTi (N16A1)?
Охлаждающая жидкость по спецификации Honda Pro HP Type 2 Coolant, объём системы около 6,3 л. Смешивать антифризы разных классов нельзя.
Какая тормозная жидкость для Honda Civic X (FK, FC) 1.6 16V i-CDTi (N16A1)?
DOT 3. Замена — раз в 2 года.
Сколько фреона в кондиционере Honda Civic X (FK, FC) 1.6 16V i-CDTi (N16A1)?
Хладагент R1234yf, заправка 400 ± 25 г.
Данные приведены по технической документации производителя и носят справочный характер. Перед покупкой сверьте допуск с сервисной книжкой или наклейкой под капотом. Не уверены? Отправьте VIN в поддержку — подберём бесплатно.









